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浅谈安装回油过滤器的5大步骤

回油过滤器的设置要考虑的因素较多。其中一个重要的因素是液压冲击,特别是当上游有液压缸和比例阀时,当液压缸换向和比例阀在高压下突然断电时,会产生很大的瞬时流量冲击,这会对机油滤清器的滤芯造成很大的损坏。在设计和选择回油管滤油器时,要充分认识其结构。快来听听滤油器总成专家如何说:

  1、简化系统管道:将设备直接安装油箱的过滤过滤过滤器外,在油箱内可安装的油管和设备连接更方便,连接更方便。

  2、设置滤芯污染变送器和油旁通阀,提高液压系统的可靠性:当滤芯被污染物堵塞或系统液体温度过低、流量脉动等因素导致进油压力为0.35Mpa时,变送器会发出信号指示更换滤芯或及时提高油温。在这种情况下,如果不能立即停机处理这些故障,滤芯下部的旁通阀将自动打开(旁通阀的开启压力为0.4MPa),以保护过滤器和液压系统的正常工作。

  3、本设计采用直接回油的过滤油,更换滤芯或向油箱加油非常方便:只需拧下滤芯的滤盖(清洗盖)或向油箱加油,在滤头上设置2个M18×1.5油口可在任何一方安装或只用于过滤系统中少量回油箱的油。

  4、带液流扩散器:扩散器设置在回油筒底部,可使回油介质顺利进入油箱,不易产生气泡,减少空气再入,减少沉积污染物的紊流。

  5、滤芯采用玻璃纤维滤料,过滤精度高。滤油器总成专家说到:它具有过油量大、原始压力损失小、污染物保持能力大等优点,其过滤精度是用绝对过滤精度来标定的。