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  • YL系列燃油过滤器

    YL系列燃油过滤器

    该系列燃油过滤器,可安装在不同压力等级的压管路上,用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件工作时磨损,以及介质本质化学作用所产品的杂质。特别适用于自动控制系统和伺服系统。它可以防止高精度的控制元件和执行元件由于污染而过早磨损或卡死。从而可减少故障,延长元件使用寿命。液压管路过滤器采用

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  • 回油滤清器

    回油滤清器

    厂家工程师说到:滤清器的作用是过滤液压系统的各种杂质。主要的源泉是液压系统清除后残留机械,例如特殊收容融化、铸造碎屑、焊接碎屑、油漆、油漆、棉纱碎屑等,液压系统加入的异物,灰尘进入液压系统。通过加注口的ULIC系统以及防尘圈,以及在工作过程中产生的杂质,如液压作用形成的密封。

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  • XNL系列箱内回油过滤器

    XNL系列箱内回油过滤器

    在现代液压系统设计中,为了保护油泵,避免吸入较大的机械杂质,应将箱内回油过滤器的下半部分置于油箱内,以防阀芯卡住,液压元件磨损过快。它可以根据用户要求的流量进行设计和制造。目前,一些配套厂家已与临工、龙工、福田合作多年。

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  • 液压空滤器

    液压空滤器

    我们厂方生产的液压空滤器属于一种新型的液压器件,可划分为多样的规格。本产品结构由空气过滤器和机油过滤器组成。它不仅可以防止油品填充过程中颗粒和杂质的混合,从而简化油箱的结构,而且有利于油品的净化。公司产品采用以铜为基础的粉末冶金烧结过滤器和非金属过滤器。过滤精度稳定,强度高,塑性

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  • 回油滤清器

    回油滤清器

    汽车汽油滤清器滤芯的主要作用是过滤汽油中的一些杂质,避免喷油嘴堵塞。现在车上的汽油滤芯分为两种,一种是内置的,另一种是外置的。由于安装方法不同,回油滤清器的更换周期也不同。外部汽油滤芯的更换周期一般建议车主每行驶2-3万公里更换一次。这个里程数是根据许多汽车修理厂的长期保养经验计

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  • 油箱内吸油过滤器

    油箱内吸油过滤器

    简称吸油滤,安装在泵的吸油管段上,用以保护油泵避免吸入较大的机械杂质。首先它必须保证阻力小、纳污量大、堵塞寿命长。能保护泵不会早早被磨损,滤层面积和网眼都有严格要求。变速箱滤清器一般使用编织网或金属丝缠绕类材料的滤芯。主要附加零件是磁钢。以助滤芯吸附油中的磁性颗粒。我公司生产的油

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  • YWZ系列液位液温计

    YWZ系列液位液温计

    该产品具有设计新颖、外形美观、液位和液温显示清晰、富有立体感等特点。

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  • 液压滤清器

    液压滤清器

    合适的过滤系统是液压系统长寿命运行的必要条件,但选择合适的液压滤清器并不是一件容易的事儿。不同行业、不同部件对液压滤清器有着各自的要求,并相互作用。最后它涉及到如何选择看似简单的过滤组件。为了避免系统运行成本过高,在选择滤芯时,不仅要考虑压力、流量和清洁度的要求,还要对应用条件有

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