油滤油器的零部件之间是如何衔接运转的呢

吸油过滤器设置在泵的吸入管路上，能过滤出从油箱内残余污染物的气孔进入的污染物保护泵。但是为了避免泵的汽蚀现象，必须充分注意泵的压力损失。一般采用100-200目或缺口丝材。因此，它不是控制系统污染浓度的过滤器。

　　带旁路过滤器的吸油过滤器。滤油器总成的制造商工程师说：原则上，吸油滤清器由滤清器壳体和安装在滤清器壳体中的过滤介质组成。过滤器壳体在下壳体部分上有一个进油口，在上壳体部分上有一个出油口。旁路过滤器设置在旁路阀中，用于打开和关闭进油口和出油口之间的过滤介质或主过滤器。

　　然而，与现有技术不同的是，旁路过滤器不布置在主过滤器的平面内或主过滤器附近的下壳的空腔内，而是通过旁路的相应结构和布置布置布置在吸油过滤器的进油口区域内。因此，当旁路关闭时，旁路过滤器也通过至少所有通过进油口进入过滤器壳体的油流，并且油流在一定程度上被连续清洁。

　　滤油器总成厂家的工程师最后表示：对于带旁通阀和盖板的机油滤清器，产品的盖板上有一个开口。为了给滤油器提供一个简单的污染显示，在盖板外侧设置了一个转向装置，用于转动旁通阀打开时通过开口排出的喷油嘴。喷油嘴可以变成通过加注口可见的区域，在快速目视检查中，根据转向油喷嘴可以可靠地识别被污染的机油滤清器。